Daiwa 22 Exist LT5000D-CXH

Нет на складе
Есть в наличии
0 руб
139 800 руб
Способы доставки

Почта России

Сдек

Курьером по СПБ

Самовывоз

Способы оплаты

Банковской картой

Безналичный расчет

Яндекс деньги

Сбербанк Онлайн

Описание

Daiwa 22 Exist LT5000D-CXH

Будущее рядом...

Новый, переосмысленный и улучшеный по всем напрвлениям флагман от компании Daiwa. 22 Exist LT Флагманская модель вобравшая все существующие на данный момент наработки компании.Невероятная точность изготовления, обязательное тестирование каждой катушки на заводе, а так же феноменальная выносливость и легкость, все это и есть Daiwa Exist. На первый взгляд новшеств не так и много, но это совершенно не так. Из того, что сразу бросается в глаза- новый ротор AIRDRIVE ROTOR сделанный из одной детали с птерензионной точностью  и максимально окрулгой формой, что позволило снизить его вес и момент инерции на 16% при этом увеличить жесткость конструкции. Второе заметно схуднувшая дужка  AIRDRIVE BAIL которая стала тоньше, легче и приобрела новую форму для лучшего направления шнура на ролик. Сочетание этих новых технологий позволяет сделать катушку чрезвычайно легкой, позволяет рыболову ощутить плавное вращение с малой инерцией, лучше контролировать леску и работу удилища. 

Как только ручка начнет вращение, все внимание будет обращено на новую шпулю, воплощение мечты любого рыболова. Шпуля на спиннинговой катушке всегда является отличительной чертой.

 

Улучшенное распределение веса.
Усовершенствованная облегченная передняя часть катушки создает идеальное распределение веса, когда катушка установлена на удилище. Идеальный баланс и положение катушки обеспечивает более плавный заброс и позволяет рыболову с легкостью управлять удилищем.

 

AIRDRIVE ROTOR

Инновационный и сбалансированный ротор круглой формы для создания более плавного вращения. Вес самого блока ротора уменьшился на 16% по сравнению с предыдущей моделью 

AIRDRIVE BAIL

Диаметр дужки 18 EXIST был 3 мм, DAIWA удалось умешить его на 33%, и уменьшив диаметр до 2,4 мм с введением AIRDRIVE BAIL. DAIWA создала дужку с необходимой прочность и идеальным диаметром,

AIRDRIVE SPOOL

DAIWA добавила юбку к нижнему краю шпули, чтобы леска не зацеплялась за шпулю, и не перехлестывалась со штоком. Звук фрикциона был переработан, чтобы создать более высокий тон при работе.

MONOCOQUE BODY

Крышка механизма, которая ввинчивается в корпус. Такая конструкция имеет меньше шансов разрушить или повредить механизм катушки в результате воздействия на корпус.  С новой конструкцией увеличилось внутреннее пространство корпуса, что позволило установить главную пару большего размера

MAGSEALED

Компания 22 EXIST оснастила технологией MAGSEALED следующие узлы: 1: Место соединения штока и пиньона 2: Каждая сторона ведущей шестерни с MAGSEALED BALL BEARING 3: Ролик лесоукладывателя

ATD TYPE-L

позволяет рыболовам лучше контролировать усилие фрикциона без стресса во время вываживания. Не перегружая леску, а также взывая меньший стресс у рыб

 

Недавно разработанная шпуля AIRDRIVE SPOOL имеет привлекательный внешний вид, а также идеально подходит для самых разных условий рыбалки.
Особенностью шпули AIRDRIVE SPOOL являются юбка шпули новой формы и простой дизайн серебристого цвета. Просто взглянув на шпулю, становится ясно, что структура была переработана, уменьшен вес и полностью изменен дизайн.
Уменьшение веса шпули создает множество преимуществ для катушки; снижен общий вес катушки и уменьшены колебания, меньше сопротивление при наматывании лески и вращении, лучший баланс  с удилищем и, конечно же, катушка кажется легкой и удобной для ловли.
Кроме того, DAIWA добавила юбку к нижнему краю шпули, чтобы леска не зацеплялась за шпулю, и не перехлестывалась со штоком. Звук фрикциона также был переработан, чтобы создать более высокий тон при его работе.
Шпуля AIRDRIVE SPOOL — это кульминация многолетнего опыта DAIWA. Красивая, простая, цельная шпуля, которая отлично сочетается с 22 EXIST.

 

 

TOUCH DIGIGEAR

Новые технологии цифрового анализа и машинной обработки используются для создания идеальной поверхности на каждом зубе ведущей шестерни. Используя новейший премиальный дюралюминий и прецизионную резку, удается обеспечить невероятно мягкое вращение. Благодаря специальному упрочнению поверхности главной пары, возросла надежность приводного механизма, и ощущение плавности вращения. В некоторых моделях DAIWA использует сверхмощный материал шестерни, для которых прочность важнее всего. Этот материал похож на тот, что используется в Saltiga. (Используется в моделях LT4000-XH и LT5000-CXH).

AIRDRIVE SHAFT

 

Пиньон также имеет бесконтактную структуру, но оба конца шестерни пиньона поддерживаются подшипниками. Это необходимо для увеличения надежности узла и передачи большей мощности от ведущей шестерни к ротору. Добавляя высококачественные подшипники к главному валу, шум вращения был существенно уменьшен. AIRDRIVE SHAFT создает плавность и бесшумность вращения, и обеспечивает высокую мощность передачи. Без системы AIRDRIVE SHAFT шток и пиньон имеет две точки контакта, которые создают дополнительное трение. Это трение снижает производительность катушки, что особенно заметно при работе под тяжелыми нагрузками, это легко ощущается. Как вы можете видеть на рисунке, кольцевые втулки 1 и 2 поддерживают главный вал, они создают небольшую точку контакта между штоком и пиньоном. Базовая структура AIRDRIVE SHAFT такая же, как оригинальная конструкция, однако за счет улучшения втулок, достигается более плавное и тихое вращение. Кроме того, добавив подшипники в точках 3 и 4 появляется дополнительная мягкость и мощность при вращении.

 

 

 

 

 

 

Характеристики
  • Вес:i
    210
  • Модель:
  • Серия:
  • Производство :i
  • Ручка:
    В шток
  • Страна:
    Япония
  • Материал корпуса:
    Магний
  • Фрикционный тормоз:
    ATD
  • Защита:
    MagSealed
  • Нагрузка на фрикцион:
    10
  • Передаточное соотношение:
    6:2.1
  • Подшипники:
    12+1
  • Доп шпуля:
    Отдельно
  • Намотка:
    Крестом
  • Для весов:
    До 56
  • Оборот ручки:
    105
  • Шпуля:
    Алюминий
  • Передатка:
    6.2:1
  • Кноб:
    T Shape
  • Год модели:
    2022
  • Кол-во подшипников:
    12+1
  • Размер:
Отзывы
Пока нет комментариев
Написать отзыв
Имя*
Email
Введите комментарий*
Рекомендуемые статьи
Старт предзаказа на 22 Daiwa Exist
Старт предзаказа на 22 Daiwa Exist

Старт предзаказа на Daiwa '22 Exist 

Всем привет! Наконец, долгожданная новинка от Daiwa была показана со всех сторон, объявлены цены и сроки отгрузок. В связи с этим мы начинаем сбор предзаказов на новинку.