Спиннинговые катушки 21 Caldia

Благодаря использованию корпуса монокок, стало возможным установить огромную ведущую шестерню, и что родило на свет новое поколение 21 CALDIA со значительно улучшенной жесткостью, мощностью и прочностью. Легкий и очень прочный новый материал ZAION V используется в качестве материала корпуса и ротора для достижения легкости и мощности.Благодаря использованию корпуса монокок, стало возможным установить огромную ведущую шестерню, и что родило на свет новое поколение 21 CALDIA со значительно улучшенной жесткостью, мощностью и прочностью. Легкий и очень прочный новый материал ZAION V используется в качестве материала корпуса и ротора для достижения легкости и мощности.

Благодаря использованию корпуса монокок, стало возможным установить огромную ведущую шестерню, и что родило на свет новое поколение 21 CALDIA со значительно улучшенной жесткостью, мощностью и прочностью. Легкий и очень прочный новый материал ZAION V используется в качестве материала корпуса и ротора для достижения легкости и мощности.Благодаря использованию корпуса монокок, стало возможным установить огромную ведущую шестерню, и что родило на свет новое поколение 21 CALDIA со значительно улучшенной жесткостью, мощностью и прочностью. Легкий и очень прочный новый материал ZAION V используется в качестве материала корпуса и ротора для достижения легкости и мощности.

Благодаря использованию корпуса монокок, стало возможным установить огромную ведущую шестерню, и что родило на свет новое поколение 21 CALDIA со значительно улучшенной жесткостью, мощностью и прочностью. Легкий и очень прочный новый материал ZAION V используется в качестве материала корпуса и ротора для достижения легкости и мощности.Благодаря использованию корпуса монокок, стало возможным установить огромную ведущую шестерню, и что родило на свет новое поколение 21 CALDIA со значительно улучшенной жесткостью, мощностью и прочностью. Легкий и очень прочный новый материал ZAION V используется в качестве материала корпуса и ротора для достижения легкости и мощности.

Благодаря использованию корпуса монокок, стало возможным установить огромную ведущую шестерню, и что родило на свет новое поколение 21 CALDIA со значительно улучшенной жесткостью, мощностью и прочностью. Легкий и очень прочный новый материал ZAION V используется в качестве материала корпуса и ротора для достижения легкости и мощности.Благодаря использованию корпуса монокок, стало возможным установить огромную ведущую шестерню, и что родило на свет новое поколение 21 CALDIA со значительно улучшенной жесткостью, мощностью и прочностью. Легкий и очень прочный новый материал ZAION V используется в качестве материала корпуса и ротора для достижения легкости и мощности.

Благодаря использованию корпуса монокок, стало возможным установить огромную ведущую шестерню, и что родило на свет новое поколение 21 CALDIA со значительно улучшенной жесткостью, мощностью и прочностью. Легкий и очень прочный новый материал ZAION V используется в качестве материала корпуса и ротора для достижения легкости и мощности.Благодаря использованию корпуса монокок, стало возможным установить огромную ведущую шестерню, и что родило на свет новое поколение 21 CALDIA со значительно улучшенной жесткостью, мощностью и прочностью. Легкий и очень прочный новый материал ZAION V используется в качестве материала корпуса и ротора для достижения легкости и мощности.

Благодаря использованию корпуса монокок, стало возможным установить огромную ведущую шестерню, и что родило на свет новое поколение 21 CALDIA со значительно улучшенной жесткостью, мощностью и прочностью. Легкий и очень прочный новый материал ZAION V используется в качестве материала корпуса и ротора для достижения легкости и мощности.Благодаря использованию корпуса монокок, стало возможным установить огромную ведущую шестерню, и что родило на свет новое поколение 21 CALDIA со значительно улучшенной жесткостью, мощностью и прочностью. Легкий и очень прочный новый материал ZAION V используется в качестве материала корпуса и ротора для достижения легкости и мощности.

Благодаря использованию корпуса монокок, стало возможным установить огромную ведущую шестерню, и что родило на свет новое поколение 21 CALDIA со значительно улучшенной жесткостью, мощностью и прочностью. Легкий и очень прочный новый материал ZAION V используется в качестве материала корпуса и ротора для достижения легкости и мощности.Благодаря использованию корпуса монокок, стало возможным установить огромную ведущую шестерню, и что родило на свет новое поколение 21 CALDIA со значительно улучшенной жесткостью, мощностью и прочностью. Легкий и очень прочный новый материал ZAION V используется в качестве материала корпуса и ротора для достижения легкости и мощности.